Покоритель дорог

Пока сидел и наслаждался вкусом шашлыка и полесских арбузов, вспомнилось вот немного...

Перед путешествием наш гордый покоритель дорог прошел соответствующую подготовку. За 3 месяца до старта волей или не волей были заменены:

- оба тросика привода ручного тормоза;
- главный цилиндр сцепления;
- рабочий цилиндр сцепления с сальником первичного вала и выжимным подшипником в сборе;
- диск сцепления;
- корзина сцепления.

Кстати, получается в сцеплении заменено все, кроме педали. Ну да ладно, продолжаю:

- задний сальник коленвала;
- коробку передач;
- сальник коробки передач правого привода;
- копрессор кондиционера с муфтой включения;
- какие-то резинки на испарителе кондиционера;
- рулевые наконечники оба;
- ремень ГРМ и ролики;
- ремень балансирных валов и ролики;
- вариатор привода впускного вала;
- подшипник передней правой ступицы;
- две тормозные трубки;
- тормозная жидкость;
- масло и фильтр в двигателе;
- масло в коробке передач;
- заправлен фреон в кондиционер.

Можно бы было продолжать еще, но на этом деньги закончились. Из оставшихся неисправностей:

- хрустит правый шрус;
- раздолбаны все 4 рычага передней подвески;
- немного подвывает гидроусилитель руля;
- на холодную попискивает сервисный ремень либо один из его роликов, либо генератор;
- как то подозрительно громко работает выхлоп в районе коллектора.

Уфф... Будем надеяться пронесет :-)

З.Ы. А полесские арбузы хоть и маленькие, но, удивительно, достаточно сладкие.